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拒绝欧洲监理“做媒”(7.6)

时间:2018-07-06 09:00 来源:未知 作者:admin 点击:

        “张先生….”测量监理左蓝一大早来到了中国交建E763高速公路项目部测量部办公室。左蓝的声音较平时柔和了许多, “张先生,匈塞铁路测量控制网复测的事你做决定了吗?…”张永鑫心中诧异,“他怎么会问这事?”

        按照塞尔维亚当地规定,坐标点交接后,由有资质的测量公司进行测量控制网复测。领导交代张永鑫办理公司承建的匈塞铁路段测量控制网复测公司的选择和测量监督工作。

        “我朋友有个测量公司,他很想接到这个工作…”左蓝继续说,“如果你选择了他的公司,他会在签订合同后,拿出合同价的10%来感谢你。”

        原来是测量公司负责人得知张永鑫在E763高速公路工作后,就找到在E763高速公路当监理的朋友左蓝,想借监理面子“做媒”。听到测量公司的名字,张永鑫有印象,在前来报价的6家公司中,这家公司的资历算是中等,比起他最中意的大学教授的公司逊色不少。工作业绩、技术人员配置方面都有些“单薄”,怕是不太可靠。

        监理牵线,若处理不好,怕是监理会给 “小鞋”穿,工作难开展,该怎么跟他说呢?见张永鑫有所迟疑,左蓝又补充道,“你不要不好意思,这在当地是很普遍的做法……..”

        张永鑫心里的答案是非常明确的,选择了资历不足的小公司,测量成果不可靠的风险会大大提升,一旦出了问题,将会给我们这个首次在欧洲承建高铁项目的中国公司带来不可估量的损失。自2011年8月来到塞尔维亚参建中国在欧洲第一个大型基建项目-跨多瑙河泽蒙大桥的张永鑫,更是见证了公司从被怀疑到被称赞,一路走来的万千艰辛。

        张永鑫思忖片刻,说出了自己的疑虑,表达了项目对公司、甚至对中国的重要性,更动情的讲述了公司在塞尔维亚市场从无到有的心路历程,希望能得到左蓝的理解。

        左蓝听后竖起了大拇指,他说:“我也只是帮他问一声。其实,我早就听说了你们公司在泽蒙大桥工作的事迹。你们吃苦耐劳、克服恶劣天气,你们聪明勇敢、带来了很多塞尔维亚没有的技术,你们的工程进度之快,你们对工程质量要求之严,在塞尔维亚民众中有不少美誉。”他又补充说,“你不仅是技术精湛的工程师,更是对企业最忠诚的人。我为能和你一起工作而感到荣幸。希望能和中国交建一起建设更好的塞尔维亚。”

        听完监理的话,张永鑫长长的松了一口气。他也暗自勉励自己:“珍惜这一路的艰辛,牢记这一路的美丽,和公司一起,一直走在阳光大道上!”

 

 

塞尔维亚E763高速公路  李杰