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防暑降温,我们是认真的(8.6)

时间:2018-08-06 15:12 来源:未知 作者:admin 点击:

       
        台风走后,南通天气骤热。沪通长江大桥HTQ-1标段剩余桥面系附属工程皆为高空、高温作业,70米高的桥面上温度直逼40摄氏度。

        按照施工计划,大桥公路层沥青摊铺工序将于8月底开始,10月底结束;铁路防水保护层目前已完成大半工程量,剩余部分预计9月初结束;天生港专用航道桥铁路层钢桥面UHPC高强混凝土摊铺准备工作已于8月5日正式开始,计划整个摊铺工序到9月20日全部结束。8、9、10三个高温月成为沪通长江大桥HTQ-1标段收尾工程的攻坚时期。

        根据往年夏季防暑降温经验,项目部已形成一套完整的防暑降温模式。首先,是准备工作。早在伏天到来之前,项目部就组织管理人员和作业人员进行健康体检,将不适合高空高温作业的人员调整到其他项目工点;安全部门分批对作业人员进行了防暑降温安全知识培训,在施工现场的每个升降机处张贴防暑降温宣传牌,还给每个作业班组配发了防暑药包,藿香正气水、人丹、清凉油、风油精、碘伏等防暑、擦伤药品应有尽有。

        进入6月后,现场作业班组及时调整作息时间,避开高温时段,中午11点到下午3点,都让工人们休息;安排专人为他们熬煮绿豆汤,沿线送到各工点供应。为确保盐汽水能及时足量送到各作业班组,项目部每半个月送100箱盐汽水到水上会议室存放,按天发放。

        工作好,更要休息好。项目部还为所有民工宿舍装上了空调,每月定期开展安全消防大检查,保证食堂食品安全和生活区用电安全,从生活上为他们提供安全保障。

        此外,项目部3年前在吹填岛上种植的柳树此时也发挥了重要作用,经过几年生长,柳树已成荫。汽车吊司机小孟说:“我从小就不喜欢睡午觉,对我来说,午休时最舒服的事就是坐在柳树下,吹着江风,吃着项目部送来的西瓜,跟我哥聊聊天。每次这个时候,我就觉得我俩像是回到了家乡,回到小时候放牛的那段日子了……”

 

 

 

沪通长江大桥项目部 李骄阳








        炎炎酷暑,连日来的高温天气炙烤着华北大地,气象部门多次发布高温橙色预警。京雄城际铁路建设者正在进行围护桩地基加固、仰拱及填充工序。他们被烈日炙烤,被雨水冲刷,但是在黝黑的脸上,始终洋溢着真诚、善良的微笑,正是这样一群人,用勤劳的双手建设京雄城际铁路,面对镜头只是朴实的笑着;面对酷热,表现出不畏艰难迎难而上的高贵品质,始终以高标准,严要求完成艰巨的施工任务。

        据项目总工介绍到,目前,项目处于进行基坑支护桩及基坑开挖施工,隧道主体结构即将全面施工,目前完成产值约3亿。京雄城际铁路是雄安新区首个大型交通工程,是助力雄安新区建设的一项千年大计,伟大工程,项目自开工以来就广泛受到各级领导的高度重视,中交二航局承建的京雄城际铁路机场2号隧道作为全标段的重点控制性工程,下穿永定河,面临着工期紧,任务重,施工组织难度大。为了让高铁早日通车,现场近 1000 人在烈日炙烤下抢工期、保进度。

        三伏天以来,项目部多措并举,提前配备了绿豆汤、藿香正气水、人丹和防晒衣等防暑物品,并在高温天发放西瓜,在炎炎夏日下为一线人员撑起一片清凉。

        高温酷暑阻挡不了中交二航人奋进的脚步和决心,全体员工以精益求精的工匠精神和高度的使命感,用奉献和汗水诠释着奋斗的意义,绘就新时代画卷,铸造新时代梦想,助力雄安新区建设,充分展现中交二航风采,完成建设高铁2.0版本的精品工程的宏伟目标。

 

 

 

京雄-刘娟